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商品規格:(200ml)
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保存期限:3年
產地:日本


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經濟部水利署今(3)日表示,石門水庫自去年12月以來降雨情形不如預期,加上2月2日起桃園、石門農田水利會一期作開始供灌,導致蓄水位持續降低,因此在北區水資源局召開水源調度協調會議後,決定即日起調整桃園市、新北市板新地區,由代表水情正常的藍燈調為代表水情稍緊的綠燈,並加強調度用水,以延長穩定供水時程。

水利署指出,石門水庫截至今天上午水位237.68公尺,有效蓄水量約1億4,532萬噸,蓄水量72%,較近10年同期平均少約1800萬噸;統計去年12月及今年1月石門水庫集水區累積降雨量,只分別有26毫米及21毫米,是歷年同期降雨量的35%及24%。

水利署強調,雖然在春節期間有零星降雨,但是沒有帶來足夠的入庫水量,且1期稻作開始供灌,因此必須加強節水及調度因應,並對供水區各用水人發布燈號以瞭解目前水情稍緊的情勢。

根據中央氣象局未來氣候展望,未來一季台灣北部以降雨正常至偏少的機率較高,為了及早因應可能的旱象,水利署北區水資源局今天邀集相關單位召開水源調度協調會議,已請台水公司提高自台北自來水事業處購買水量,並加強自來水管壓調控,以及農業用水採取加強灌溉管理節水因應。

水利署表示,後續將預定在2月7日再次召開水情會議,滾動檢討相關調度措施,穩定民生、產業及農業用水需求,請民眾保持節約用水習慣,以因應枯水期用水需求。

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大陸新聞中心/綜合報導

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一大早從北京上車,下車後上到大洋彼岸的美國紐約上班,當天晚上還可以再回到北京,這在未來不久將是完全可能的事情。美國一家公司正研製一種真空管道運輸系統,可刷卡建成後北京到紐約的時間只有2小時,而環遊世界也只不過6個小時。

科技狂人提出『超級高鐵』概念

據人民網報導,『真空管道運輸』的想法最初是由機械工程師達里爾·奧斯特在上世紀90年代提出來的,而1997年他獲得這項技術的專利。有著『科技狂人』之稱的美國電動汽車公司Tesla CEO艾倫·馬斯克(Elon Musk)對這一概念進行了豐富,提出了『超級高鐵』的理念,對這種運輸概念貢獻了更多的設計細節,而ET3公司的真空管道運輸專案,也是在這種想法的基礎上設計的。

馬斯克在今年的科技大會上公布了這一計劃。馬斯克說,這個系統不會崩潰也很安全,對各種複雜天氣免疫。它的速度會比現在的子彈頭列車快三四倍,也可以達到兩倍于目前飛機的速度。據稱,馬斯克興起開展這個專案的原因或許就是他認為目前美國加利福尼亞州的高鐵就是個廢物,這條高鐵是世界上最慢最貴的。

高空管道運輸的交通工具像一個『膠囊』,每一個膠囊被放置於管道中,像炮彈一樣被發射至目的地。把旅客放入『膠囊』彈出去。日前,美國科羅拉多州一家名為『ET3』的公司正在建造一個三英里長的、時速高達4000英里的真空管道交通系統。負責具體細節設定的設計師戴睿·奧斯特是美國佛羅里達州的機械工程師,為了能夠專心致力真空管道運輸的研究與開發工作,奧斯特夫婦辭去了其他可以獲得較高薪水的職位。

據了解,ET3公司正在致力研製一個名為『高空管道運輸』的專案,按照設計師的預想,它將能達到每小時6500公里的驚人速度。乘客坐真空管道的話,從美國的紐約到洛杉磯僅需要45分鐘,從紐約到北京也只花費兩小時,而來個環球游也就6個小時。

據設計師介紹,這種高空管道運輸的交通工具像一個『膠囊』,每一個膠囊被放置于管道中,像炮彈一樣被發射至目的地。為了讓公眾了解更多資訊,該公司還在網站上公布了『膠囊』設計的更多細節:每一個『膠囊』重達183kg,長16英尺(4.87公尺),能容納4至6名乘客,還有存放行李的貨廂。連接兩個目的地的管道跟高速鐵路一樣,會搭建在地上。

膠囊高鐵設計者艾倫·馬斯克。

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